Compresseur silencieux vertical sans huile 8bar 2 ch/1.5 kW 150 L/min 38L LMVO 40-250

Compresseur à huile debout LMVO 40-250

Le LMVO 40-250 est un compresseur sans huile d'une capacité de 38 L. Mesurant 50 cm de large et 89 cm de haut, il ne prend pas beaucoup de place en raison de sa construction verticale. Cette machine est donc idéale dans les situations où l'espace est limité ou lorsque le compresseur doit être peu encombrant.

Le LMVO 40-250 est un modèle silencieux, car le moteur de 2 CV à 2 cylindres tourne à un régime plus bas (1400 tours/minute), est équipé d'un carter spécial. En outre, des amortisseurs de vibrations sont montés sous la pompe du compresseur. Les filtres à air sont dotés d'un petit tube qui réduit également le bruit. À une distance de 4 mètres, par exemple, le nombre de décibels est de 61. Des amortisseurs de vibrations et des roues solides sont montés sous le réservoir sous pression.

Convient pour des opérations telles que :

• Pompe à pneus
• Soufflage
• Agrafage
• Pulvérisation de peinture
• Travaux avec une petite clé à choc
• Travaux de sciage

Convient aux :

• Bricoleurs
• Semi-professionnels

Compresseur mobile

Le LMVO 40-250 peut être connecté au réseau électrique ordinaire. Si le chantier ne se trouve pas à proximité d'une prise de courant, vous pouvez remplir le compresseur d'air comprimé là où il y a du courant ou utiliser l'enrouleur de câble d'alimentation 230V. Si vous utilisez une rallonge, nous recommandons d'utiliser un câble d'une épaisseur minimale de 2,5 mmq. Grâce à son réservoir de 38 litres, le compresseur ne s'épuisera pas rapidement. En outre, le compresseur est équipé de pneus solides, ce qui vous permet de le déplacer facilement jusqu'à sa destination.

Remplacement des roues

Le LMVO 40-250 peut être utilisé en combinaison avec une clé à choc pneumatique, par exemple le 45406 avec un couple de décollement maximal de 1302 Nm. Ce compresseur est suffisamment puissant pour desserrer et resserrer aisément les boulons de roue avec une clé à choc moyenne. Le niveau de bruit réduit et les amortisseurs de vibrations placés à plusieurs endroits rend le travail juste à côté de lui confortable.

Travaux de coupe les plus divers

Le LMVO 40-250 a un débit d'air restitué de 150 l/min et peut donc alimenter la scie sabre pneumatique. Si l'air comprimé vient à manquer dans le réservoir sous pression de 38 litres, le puissant moteur à deux cylindres de 2 ch le remplira rapidement. Comme le compresseur a un rapport travail/repos de 20/80 %, vous ne pouvez pas le charger complètement. Vous sciez en permanence ? Dans ce cas, optez pour un compresseur à vis, dont le rapport travail/repos est de 100/0 %.

Excellent compresseur pour cloueur et agrafeuse

Ce compresseur professionnel est parfait pour être utilisé en combinaison avec une agrafeuse pneumatique ou cloueuse pneumatique. Comme il suffit d'un peu d'air à chaque fois que vous lancez une agrafe ou un clou, la combinaison d'un moteur de 2 ch et d'un réservoir de 38 litres présente le meilleur rapport pour une utilisation avec ces outils. Ce n'est qu'après environ 10 tirs que le compresseur recommence à remplir le réservoir sous pression. Pendant le remplissage, le travail peut se poursuivre, car le compresseur produit plus d'air qu'il n'en faut en moyenne pour planter un clou ou une agrafe.

Fonctionnement

Le LMVO 40-250 dispose d'un panneau de commande sur lequel sont montés deux manomètres, indiquant la pression dans la cuve (le manomètre de gauche) et la pression réglée (le manomètre de droite). Le bouton rotatif noir situé au centre permet de régler facilement la pression de consigne. La soupape de sécurité sur le panneau de commande est reconnaissable à sa couleur rouge. Le tuyau d'air est connecté au raccord rapide universel qui se trouve sur le côté droit.

Le pressostat est monté en bas à droite du panneau de commande. Vous pouvez mettre le compresseur en marche avec un bouton rouge sur le pressostat. Lorsque vous tirez le bouton vers le haut, la pompe du compresseur se déclenche et l'air est aspiré de l'extérieur. À l'intérieur du pressostat se trouve une membrane munie d'un ressort, qui détecte la présence d'une quantité suffisante d'air comprimé dans le réservoir en raison de la pression et arrête alors la pompe du compresseur. La membrane s'abaisse au fur et à mesure que vous utilisez de l'air comprimé et, lorsque la pression d'enclenchement réglée est atteinte, le pressostat remet automatiquement en marche la pompe. Ayant terminé votre travail, appuyez à nouveau sur le bouton rouge du pressostat, ce qui éteint le compresseur et vous permet d'évacuer facilement l'air du réservoir.